產學研概述
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中南大學多名交通運輸規劃與管理專業教授帶領博士、碩士團隊，與智慧暢行研發、市場團隊組建產學研究基地，攜手成立“產學研合作中心”、“智慧公交聯合實驗室”、“研究生創新基地”，采用中南大學算法模型，由智慧暢行進行實踐應用，開展各類智慧交通產品的項目研究，推進互聯網大數據在交通行業的應用與發展。助力企業結構調整、升級，幫助企業持續培養高尖人才、攻克技術難題。
研究方向
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- 設計車載處理器，實現車載多源數據采集、融合、存儲、分析、傳輸。
- 設計和開發基于多智能體的公交線路多車協同和系統自組織調度決策模型和系統架構。
- 設計基于歷史和實時數據的公交乘客需求時間序列預測方法。
- 設計基于數據驅動的公交運營服務可靠性瞬時預測算法。
- 設計考慮公交路段擁堵狀態和提高運營服務水平的動態時刻表的編制算法。
- 面向提高服務可靠性和運營效率的公交車輛動態調度控制模型和算法。
- 開發面向多用戶多終端的智慧公交應用平臺（基于云服務和大數據應用）。
- 建立益陽市智慧公交示范工程。
研究成果
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智慧公交調度系統智慧公交是基于智慧暢行車聯網（大數據與物聯網）技術開發的一款數據驅動型的智慧交通產品。
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公交小循環調度系統“公交小循環”改善交通擁堵、緩解出行壓力，并在2017中國“云上貴州”智慧交通大數據應用創新大賽中取得優異成績。
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